परिचय
ईंधन सेल वाहन ईंधन के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग करते हैं, इसलिए ईंधन सेल वाहनों का विकास हाइड्रोजन ऊर्जा बुनियादी ढांचे के समर्थन से अविभाज्य है।
शंघाई में हाइड्रोजन ईंधन भरने वाला स्टेशन परियोजना मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन समस्याओं का समाधान करती है:
(1) शंघाई में ईंधन सेल वाहनों के विकास के प्रारंभिक चरण में हाइड्रोजन स्रोत;
(2) ईंधन सेल कारों के अनुसंधान और विकास के दौरान उच्च दबाव हाइड्रोजन भरना;चीन और संयुक्त राष्ट्र द्वारा कार्यान्वित ईंधन सेल बस व्यावसायीकरण प्रदर्शन परियोजना में 3-6 ईंधन सेल बसों का संचालन हाइड्रोजन ईंधन बुनियादी ढांचा प्रदान करता है।
2004 में, एली ने हाइड्रोजन निष्कर्षण उपकरणों का समर्थन करने के लिए प्रौद्योगिकियों के पूर्ण सेट के विकास, डिजाइन और निर्माण के लिए टोंगजी विश्वविद्यालय के साथ सहयोग किया।यह शंघाई का पहला हाइड्रोजन ईंधन भरने वाला स्टेशन है जो हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों, शंघाई एंटिंग हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन से मेल खाता है।
यह चीन में "झिल्ली + दबाव स्विंग सोखना संयुक्त प्रक्रिया" हाइड्रोजन निष्कर्षण उपकरण का पहला सेट है, जिसने छह औद्योगिक हाइड्रोजन युक्त स्रोतों से उच्च शुद्धता वाले हाइड्रोजन के निष्कर्षण का बीड़ा उठाया है।
मुख्य प्रदर्शन
● 99.99% हाइड्रोजन शुद्धता
● 20 हाइड्रोजन ईंधन सेल कारों और छह हाइड्रोजन ईंधन सेल बसों की सेवा
● भरने का दबाव 35 एमपीए
● 85% हाइड्रोजन रिकवरी
● स्टेशन में 800 किलो हाइड्रोजन भंडारण क्षमता
एंटिंग हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन चीनी विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा आयोजित राष्ट्रीय "863 कार्यक्रम" का हिस्सा है।इसकी लॉन्च तिथि (मार्च 1986) के नाम पर, इस कार्यक्रम का उद्देश्य हाइब्रिड और ईंधन सेल वाहनों के लिए प्रदर्शन और वाणिज्यिक परियोजनाओं सहित विभिन्न क्षेत्रों में तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देना है।
पोस्ट करने का समय: सितम्बर-29-2022